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Cadre femmes Shiver01 2008 bleu/chrome: Quand la qualité et le savoir-faire Suisse se met au service des femmes, il en ressort un magnifique cadre BMC. Destiné à une utilisation X-Country marathon, le Shiver à une géométrie spécifique et entièrement étudiée pour les femmes. Bon pédaleur, bon grimpeur, très confortable, il adore emmener son propriétaire sur de longue distance. Notre montage "Race" en fait une bête fiable et très confortable.
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Automatic 100 XC Full Suspension frame Noir Anodisé 2009 L’Automatic est basé sur le look et le design du Carbide et du Snyper : Un Cadre léger et rigide. • Bases courtes et triangle avant allongé • Pattes et point de fixation des freins en alu forgé CNC • Débattement : 100mm • Poids : 2450 g cadre + Fox RP23 en taille L • Triangle principal en alu 6069 T6 • Suspension optimisée à longueur de chaine constante et action linéaire • Amortisseur spécifique • Seulement 3 sets de roulements (entretien facile)
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Cadre Racer X Carbon + Fox Float RP23 2009: Ce n'est pas parce que le RacerX a été conçu pour être une machine d'enfer en compétition XCountry, qu'il ne brillera nulle part ailleurs, bien au contraire. Ses 100 mm de débattement arrière avec une cinématique à parallélogramme déformable ('4-bar linkage') offrent une suspension très onctueuse 100% active et une construction simple et légère. Triangle avant en carbone monocoque fabriqué à partir de carbone directionnel orienté de façon spécifique pour obtenir le meilleur rapport entre rigidité, poids et nervosité. Look unique grâce au carbone unidirectionnel. 2450 gr en taille M.
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Cadre X Carbon 2010 • poids: 2325 g en taille M • cadre: carbone • amortisseur : Fox Float RP23 Boost Valve • débattement: 105 mm • douille de direction: 1 1/8 • tube de selle: 470 mm • vendu avec amortisseur et collier de selle (41g)
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Cadre X Carbon 2010 • poids: 2325 g en taille M • cadre: carbone • amortisseur : Fox Float RP23 Boost Valve • débattement: 105 mm • douille de direction: 1 1/8 • tube de selle: 470 mm • vendu avec amortisseur et collier de selle (41g)
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Butcher cadre Float R: • Utilisation: all mountain, enduro • Cadre alu • Débattement arrière: 150 mm, géométrie prévue pour fourches jusqu’à 160 mm • Système de suspension: APP ou point de pivot actuel pour une suspension onctueuse, 100% active et indépendante du pédalage ou du freinage • Douille de direction: 1"1/5, pour jeu de direction traditionnel • Amortisseur Fox Float R • Un vélo à tout faire: bon grimpeur, stable en descente avec un comportement sain et ludique. • 3379 g
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Nickel cadre Float RL Lime Green: • Utilisation: all mountain, enduro • Cadre alu • Débattement arrière: 125 mm, géométrie prévue pour fourches jusqu’à 160 mm • Système de suspension: APP ou point de pivot actuel pour une suspension onctueuse, 100% active et indépendante du pédalage ou du freinage • Douille de direction: 1"1/5, pour jeu de direction traditionnel • Amortisseur Fox Float R • Un vélo à tout faire: bon grimpeur, stable en descente avec un comportement sain et ludique. • 3342 g
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Nickel cadre Float RL White: • Utilisation: all mountain, enduro • Cadre alu • Débattement arrière: 125 mm, géométrie prévue pour fourches jusqu’à 160 mm • Système de suspension: APP ou point de pivot actuel pour une suspension onctueuse, 100% active et indépendante du pédalage ou du freinage • Douille de direction: 1"1/5, pour jeu de direction traditionnel • Amortisseur Fox Float R • Un vélo à tout faire: bon grimpeur, stable en descente avec un comportement sain et ludique. • 3342 g
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Cadre Tazer VP Blanc 2010: • Utilisation: 4Cross/Dual • Géométrie très compacte, extrêmement maniable • Tubes alu EA6 avec biellettes et pattes en alu 6061 usiné • Débattement arrière: 100 ou 120 mm , géométrie prévue pour fourches de 100 à 120 mm • Système de suspension: VPP deuxième génération avec point de pivot virtuel pour une suspension onctueuse, 100% active et indépendante du pédalage ou du freinage • Douille de direction: pour jeu de direction 1.5" • Biellette inférieure avec graisseur intégré, pivots sur roulements industriels • Pattes ISCG '05 pour anti-déraillement • Amortisseur Fox Float RP23 • Entr'axe arrière de 135 mm
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Cadre Spider II 2010: Le nouveau Spider 2 sera le compromis idéal entre le Tracer VP et le Spider FRO. Il intégre la deuxième génération du VPP (système anti-pompage), course de l'amortisseur réglable (entre 110 et 130mm), et graisseur de pivot pour un entretien facile. • Cadre: Easton Intense EA6 aluminium soudé à la main • Amortisseur: Fox Float R • Type de fourche: Accepte une fourche de 100 à 140mm • Poids: 2,5 Kg (en taille Médium) • Couleurs: Voir Option
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* Prix conseillé par le fabricant ou le distributeur. Ce prix, donné à titre purement informatif, nous a été communiqué par le fabricant ou le distributeur du produit proposé à la vente.
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